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Tecnologia pode amparar a compreender problemas de infraestrutura e dar soluções pra população. Você domina o que é uma cidade inteligente? Existem imensas definições, contudo todas elas têm um ponto em comum: uma smart city é aquela que se intensifica a particularidade de vida da sua população. E isso passa diretamente por um sistema de mobilidade urbana que integre agilidade, fluidez e acesso descomplicado dos usuários.

Ao se apresentar em infraestrutura de mobilidade urbana para uma cidade inteligente, tecnologia aparece como outra expressão obrigatória. Ferramentas como web das coisas, big data, centros de operações e blockchain ajudam no serviço de conquistar detalhes e detectar as dificuldades. Stella Hiroki, doutora em Cidades Inteligentes (PUC-SP) e palestrante sobre isso Inovação Urbana, reforça o alerta de Weiss sobre a importancia de usar bem os dados gerados pelos dispositivos tecnológicos. Na avaliação dela, o projeto Superpedestrian se tornou um caso inspirador.

Mas essa tecnologia também socorro a cidade, explicando de forma anônima os detalhes com as autoridades. A partir disso, eles podem discernir áreas onde há superior ou menor emprego de bicicletas, constatar os níveis de poluição do ar e refletir em soluções. Iniciado em 2009, as Rodas de Copenhague de imediato estão à venda, podendo ser usadas em diferentes cidades no mundo.

“Fizeram marketing com a pesquisa acadêmica, mostraram que apresenta para ganhar dinheiro com uma solução para a cidade”, explica. Stella observação, todavia, que não basta investir em bicicletas e em modais novos, como os patinetes elétricos, que tornaram-se febre. E também alertar para a indispensabilidade de regulamentações para esses serviços facultativos, ela defende que os numerosos modais (como ônibus, VLT, BRT, metrô e trem) funcionem em conjunto. Essa estratégia possibilita que as pessoas se desloquem com facilidade, além de permitir que elas ocupem o espaço público e se sintam cota da cidade. “É sério visto que vai permitir quem mora na periferia poder contribuir mais com o centro da cidade, conduzir sua cultura.

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Elas veem que tem justo ao centro, aos espaços, estão participando”, diz. O diretor da CCR EngelogTec, André Costa, ressalta a agilidade como outra vantagem da maior integração. “O tempo médio de deslocamento moradia-serviço podes ser cada vez pequeno, graças à interligação entre modais de transportes”, comenta o diretor da organização de tecnologia do Grupo CCR. O executivo destaca que a conexão entre os diversos tipos de transportes permite que os usuários escolham o impecável para tuas necessidades. Ele salienta que é preciso que os investimentos continuem sendo feitos em infraestrutura urbana.

Investimento e estudo são propriamente o que executam cidades brasileiras como São Paulo, Brasília, Rio, Guarulhos, Campinas, Salvador, Curitiba, Belo Horizonte, Recife e Rio Branco se demonstrarem. Esses municípios, apesar de ainda terem um alongado caminho a percorrer, dão consideráveis passos no desenvolvimento de mobilidade urbana. Costa cita a implementação de modais mais eficientes, melhoria pela tecnologia embarcada, ampliação de dispositivos de segurança, know-how de doar serviços qualificados e interligação das aplicações para aprimorar a entrega ao usuário. “Além disso, são cidades que estão em permanente planejamento e estudo das mais perfeitas soluções pra sua estrutura”, diz.

Um exemplo disso é a Linha 4-Amarela de metrô de São Paulo, administrada na ViaQuatro, onde os trens contam com dispositivos que detectam a lotação de cada carro e notabilizam tal fato em tempo real aos passageiros. Outras inovações sérias são o painel digital que mostra o tempo pra chegada dos trens e o sistema driverless, que se intensifica a segurança e impede erros humanos pela operação da linha. “São inúmeras as soluções que conseguem ser controladas remotamente e que estão inteiramente integradas. Tudo isso resulta em cidades mais eficientes”, finaliza.

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